ELECTRIC & HYBRID MARINE EXPO - Premiere Amsterdam

Die internationale Messe für Lade- und Antriebstechnologien und -komponenten für die elektrische und hybride Schifffahrt

Vom 21. bis 23.06.2022 wird die ENGINEme GmbH unter der Marke „ARENS MOTORS“ die neueste Generation der ARENS RVI Marinemotoren präsentieren. Unter anderem hat das Berliner Tech-Unternehmen ihre Antriebsmaschinen mit einem größeren Hubraum ausgestattet.

Die Zukunft ist elektrisch

Damit die elektrische Freiheit auf dem Wasser nicht mit der Ladeinfrastruktur endet, braucht es neue Lösungsansätze. Unter dem Einfluss der Energiewende nimmt das Interesse an batterieelektrischen Antrieben im Marinebereich zu. Die Nachfrage nach lokal emissionsfreier Fortbewegung in Häfen und Binnengewässern wächst. Gleichzeitig ist Reichweitensicherheit auf See unverzichtbar. Doch wie lassen sich beide Forderungen wirtschaftlich und nachhaltig erfüllen?

Hybridantriebe und alternative Kraftstoffe

Hybridantriebe kombinieren den batterieelektrischen Antrieb mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer („Range Extender“). Als Alternative zu herkömmlichen Dieselaggregaten, werden wir in Amsterdam den kompaktesten und leichtesten Range Extender für marine Hybridantriebe am Markt präsentieren. Der ARENS RVI REX ist ein direkteinspritzender Zweizylinder-Boxermotor mit 10 kW Leistung und 35 kg Gewicht. Mit seiner Plug-and-Play Installation integriert er sich einfach und nahtlos in das Systemdesign. Die elektronische Steuerung verfügt über eine Schnittstelle für den Echtzeitdatenaustausch via CAN-BUS mit anderen Bordsteuergeräten. Bei Bedarf ist eine Anpassung der Betriebseigenschaften des Motors an die individuelle Betriebsstrategie des Kunden möglich. Ein besonderes Merkmal der RVI Technologie ist ihre Flexibilität in Hinblick auf Green Fuels und nachhaltiger Langzeitnutzung. Das Einspritzsystem erlaubt erlaubt die Verwendung von alternativen Kraftstoffen (Green Fuels), die je nach Art des synthetischen Kraftstoffs einen CO2-neutralen bzw. CO2-freien Motorenbetrieb erlauben. Zu diesen Zukunftskraftstoffen gehören im Bootsbereich u.a. Methanol (CH3OH) und das kohlenstofffreie Ammoniak (NH3).

ARENS RVI Boxer als Range-Extender – Potenzial zur Standardlösung

Der ARENS RVI REX basiert auf den RVI 379-2Z Boxermotoren der ENGINEme GmbH. Diese neuartigen Aggregate sind so konzipiert, dass sie als sogenannte „Teilmotoren“ bzw. „Longblocks“ ausgeliefert werden können, d.h. ohne marinetypische Baugruppen und Anbauteile wie Wendegetriebe oder Generator. Dies ermöglicht die Einbindung des Motors als Range-Extender oder Generatorantrieb für Yachten. Mit ihren 379 ccm erreichen die kleinen Kraftwerke ein Leistungs-Drehzahlverhältnis, dass sich mit leistungsgleichen Diesel-Innenbordern messen kann. Dabei wiegen die RVI Antriebe nur die Hälfte, sind deutlich kompakter und lassen sich einfacher verbauen. Da viertakttypische Teile wie Zylinderkopfventile, Nockenwelle, Öl-Umlaufschmierung oder Öl-Sumpf entfallen, ist der Betrieb nicht nur sehr wartungsarm, sondern auch unempfindlich gegen starke Lageveränderungen z.B. durch Seegang oder Krängung. Die Motoren sind ferner mit einem geschlossenen Kraftstoffsystem ausgestattet, das kein Austreten von Kraftstoff oder Dämpfen zulässt.

Hier können Sie sich für einen Besuch der ENGINEme GmbH unter der Marke „ARENS MOTORS“ auf der ELECTRIC & HYBRID MARINE in Amsterdam registrieren. Sie finden uns in Halle 8 am Stand 1410 ganz in der Nähe der MEETINGS AND CONCESSIONS AREA.
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